En 2024, la explotación de los trabajadores en el sector logístico dejó un saldo de 152 muertos y más de 46.000 accidentes con baja, aumentando un 3,86% respecto al año anterior. La mayoría de estos siniestros ocurrieron durante la jornada laboral, reflejando condiciones inseguras impuestas por las empresas en su afán de maximizar beneficios.
Los sindicatos, lejos de adoptar una postura combativa, han limitado su respuesta a declaraciones de preocupación sin afectar realmente a las empresas responsables. Un ejemplo son las estrategias de la Unión General de Trabajadores que permiten que la patronal asuma los costes de estos accidentes sin comprometer sus ganancias, reduciendo los conflictos a simples escenificaciones que concluyen en acuerdos que no alteran el fondo del problema.
Un reciente informe de dicho sindicato denuncia la alta siniestralidad sin señalar responsables, perpetuando así la impunidad empresarial y la desprotección de los trabajadores.
Fuente de la noticia: varias agencias.
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